争取吃咸菜的权利 作者:中条山人


 

 

  争取吃咸菜的权利
 

全国广播电视村村通工程建设规划是根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《国家“十一五”时期文化发展规划纲要》、《中共中央办公厅国务院办公厅关于进一步加强农村文化建设的意见》和《国务院办公厅关于进一步做好广播电视村村通工作的通知》等有关文件精神,国家发展改革委、财政部、广电总局在调研论证基础上编制的,要求实施年限为2007-2010年。http://finance.sina.com.cn/g/20071016/14314065943.shtml

由于卫星电视信号清晰,造价低廉,一次投入,终身受益,很受农民和城市低收入家庭的欢迎。我走过许多乡村,凡较为偏远的地方,几乎每家每户都支着一口锅,接受卫星电视信号。有的,政府一次性补助50元,在这种鼎力支持下,每家只花一两百元就可以看上电视了。电视所转播频道在四五十个,从中央一频道到新闻频道,除了三四个娱乐频道没有之外,都能看到。其他就是各地的卫视频道和地方语言频道,节目都是官方播放的新闻和电视剧等,应该说,没有一个节目涉黄,或者低俗。

每到一处,我接触的村民虽然有些尚未脱贫,有的因为各种原因对当地政府还有这样或那样的意见和不满,但是,对广播电视村村通工程这样的政府行为,却是众口一词,齐夸政府干了一件功德无量的大好事,我想,这是极为难能可贵的。

好事像雨露阳光洒在农民身上,但是城里人却不能沐浴。自从有了这种电视锅,城里的广电部门就颁发了一系列“法规”,禁止使用。经营者被罚没,使用者被强拆;生意由公开转入地下,群众和头顶国徽的广电局纠察玩起了猫捉老鼠的游戏。那么,城里人究竟可不可以使用电视锅呢?如果电视锅转播的电视是黄赌毒,我想肯定是违法的。可是如果“很好,很干净”,说其违法,就未免有些牵强。

再有,城里人并非是富人的代名词,城里有许多经济拮据,生活紧迫的平民,他们买一棵白菜都要问四五家,买价格最低的。他们对每年二三百元的电视收视费掏得并非心甘情愿,记得原来模拟信号时,我们这里156元,改了“数字信号”,价格翻倍,变成312元。你如果不装,原来的信号逐渐取消,最后打开电视机,只能看到黑夜中的一片大雪。而去年秋天,当中央电视台的一个朋友说现在仍然是模拟信号的时候,我才明白,所谓“数字信号”不过是涨价的借口。老百姓谁知道“数字”和“模拟”到底有什么区别?

第三,城里人现在几乎每个家庭都不止有一台电视,但是如果都使用广电局的“数字信号”,就必须每台电视机还要交纳一份“副机费”,这很让人不爽。于是一些家庭就一台忍痛入广电局的“数字”网,另一台装了一口电视锅。也让被逼无奈地入“数字网”通过看免费的卫星电视节目找回一点点心理平衡。

忽然有网友说,那卫星是用我们纳税人的钱制造的,我们享受一下卫星电视节目也算是对我们的一种回报,为什么就不准呢?这追问十分有理有力。别说这通信卫星,就是那神五、神六、神七、神八的,都是用我们纳税人的钱制造的,我们当然也有享受它的权利。但广电局的人不懂国家的钱和纳税人的钱之间有什么关系,他们也不回答你的问题,反正就是不准用。你们用的锅越多,看“数字”的越少,他们将不能保证自己的收益。

由于民间对广电局的霸道行为十分不满,民间的电视锅就越来越多,用他们的话来说,已经到了“泛滥”的地步。于是,怪事发生了:先是戏曲频道信号没了,过了些日子,新闻频道和许多卫星频道都没了,目前只剩八九个频道。国家伟大的民心工程------村村通工程在即将胜利完成的时候遭遇寒流,我们的偏远地区的农民和城里的低收入家庭面临出高价去入广电局的假数字网,或者欣赏黑夜大雪飘。因为毫无疑问,剩下这几个频道也难逃灭顶之灾。

我,纳闷了。我们制造的卫星质量出问题了吗?按说,转播个电视信号在当今科学如此发达的中国谈不到尖端科技吧?而且原来不是转播的好好的吗,怎么忽然间就没有了,就不行了呢?是恐怖分子对我们的卫星电视信号接收系统进行了破坏?还是国际上的反华势力对我国通信卫星的电脑程序进行了黑客袭击?全国看卫星电视的光农民就有一个亿啊,这破坏力不亚于一颗“人肉炸弹”吧?

谣言四起。有人说卫星信号加密了,为了维护“数字”经营商的利益,为了保持他们的垄断地位,有关部门采取了行动。我实在不愿相信这是由某权力部门下达了命令,因为这不符合逻辑啊,这是“十一五纲要”的民心工程啊,这是谁,在跟我们的党,我们的政府,我们的人民过不去啊?怎么没有人出来负责呢?好像地球上最混乱的中东地区,如果发生了恐怖袭击,不出两天,就有人出来宣布,对“这次事件负责”,怎么有人袭击了我们的卫星转播系统,居然就没有人宣称“对此负责”?是不是觉得太不得人心了啊?恐怕塔利班都不会这么做吧?

我想,如果有人故意屏蔽了卫星电视节目的信号,也绝不是国家的主意,因为发改委网的报道中明确指出:“村村通”工程实施以来,有效扩大了农村广播电视覆盖,解决了近1亿农民收听收看广播电视问题。实践证明,“村村通”是各级政府为广大农村群众提供的公共文化服务体系的重要组成部分,是深受农民群众欢迎的民心工程,是满足农民群众日益增长的精神文化需求的文化工程,对于传播党和国家的方针政策、传播先进文化、普及科技知识,对于提高农民群众的思想道德和科学文化素质,对于促进广大农村经济、政治、文化和社会建设的协调发展,巩固农村基层政权组织,实现建设小康社会的宏伟目标,具有十分重要的作用。

显然,如果不是反华势力的破坏,那一定是垄断利益集团所为。想起前些日子有的地方出于收费的目的要给电动车上牌照,韩寒发出了“给点咸菜吃”的呼吁。看来,这吃咸菜的权利我们还得争取,总不能逼我们去舔盐巴吧?也许还不准加碘?

 


附:韩寒《给点咸菜吃》

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4701280b0100g8zf.html


    我国的新闻给我的启示是经常让我知道原来我国有各种各样的部门,这次,我就知道了国家标准委员会。国家标准委员会在内部制定了官员一顿饭不许超过十万元,官员一次包二奶不准超过五个,官员一次叫小姐不得超过双飞,官员一次受贿不准超过一亿等标准之后,将视角和触角伸向了民间,要规定电瓶车不准超过15到20公里每小时,重量不得超过40公斤,否则将按照机动车来管理。

为什么有这个标准的出台呢?很简单,商人是靠出台产品盈利的,政府是靠出台政策盈利的,有了这个标准以后,大部分的电瓶车将要被划为轻便摩托车或者电动摩托车(电动摩托车,这个词汇真新鲜),无论在牌照和税费上都将大大增加。我不是特别理解,相关部门如果是以人民群众的生命安全为幌子的话,那么这一部分超过标准的车,缴纳了更高的费用以后,难道变得更安全了一点吗?难道除了信春哥能不死以外,多交税也能不死吗?

这次的改革上,我们可以看出相关部门必杀的决心。因为相关部门知道,通过技术手段,狡猾的刁民可以将本来是40公里极速的电瓶车在检验时限速到20公里甚至15公里的国家标准,这一来相关部门钞票就收不到了,怎么办呢?于是就又出台了40公斤的标准,因为跑的比较快的电瓶车难免重量就重,这下你就没辙了。我建议劳苦人民如果电瓶车的确超标了,等标准实行以后,在检验时将占据重量大头的电瓶,轮胎轮圈等拆除,告诉他们,因为信政府,信国家,这人一有信仰,不光不死,而且这电瓶车连没电没轱辘也能开。

任何的交通都是要付出代价的,政府以安全的名义限制了摩托车很多时间。在其他国家,毕业以后年轻小伙子创业的阶段,一台摩托车是陪伴他青春的记忆,对于很多不那么富裕的家庭,摩托车是出行必须的交通工具,你不能要求每个人必须要去坐公共交通。后来这些原本骑摩托车的人,一部分人选择了地铁和公交,一部分人买了小车,一部分人买了电瓶车。选择地铁和公交的,最近票价都涨了,选择了小汽车的,油价也涨了,在某些奇特的城市还要收牌照费用和道路使用费,但是选择了电瓶车的那些人,也就是这批人中最弱势的那些人,相关部门一直没有能够从他们身上捞到油水,好不容易电价涨了吧,这钱还不归自己。于是,公平公正的原则体现了出来,当年从摩托车上赶下来的那一批人,都要赚到你。

那么电动车安全么?不安全。因为电动车无声无息,而且刹车性能差,很多电瓶车能开到甚至超过50的速度。但是电动车驾驶员撞死人的事情很少见,更多的是电动车驾驶员被别人撞死。实施新标准以后,对于他们依然被别人撞死似乎没有什么帮助。电动车的标准很简单,应该是牌照登记等手续彻底免费,限制速度不能超过35到40,必须使用碟刹,使用头盔。尤其是必须使用碟刹。我看过市面上很多电瓶车,我看到的大部分能超过50的超级电瓶车,其实所配套的刹车系统和能开到50的轻便摩托车是一样的,都已经主动配备碟刹,这让我很欣慰。这说明这些厂家虽然技术活不见得好到哪里去,基本的良心还是要比一些相关部门要好的,就是你多交钱,服务和配套也会相对应的提升。但电瓶车超过50还是有点危险的,因为轮胎配置比较差,悄然无息,这个速度就可能对行人造成比较大的伤害。

我有一个邻居,在上海金山石化的某个工厂上班,每天回家要坐公交车25公里回到亭林家中。但是他的公司经常加班,加班了以后他就没有车回家了。他的月薪是1600元,在周围很多的工厂里,这已经算不错的。周围的房价都是1万元。他想买一个摩托车,看中了一台4000多的,要去买。我说我这里有一台一模一样的小摩托车,我开了大概100公里,我1000多元卖给你(请要提问你为什么不直接送给他的脑残朋友多动动脑筋)。一周后,朋友说,我不要你的那台了,虽然便宜,但是还要上牌照的钱,最主要是油钱很高,我一个月要加掉快四五百块钱油了,我承担不起。你看我的电瓶车,也能开到50。

如果实行了标准以后,我这位朋友的命运就很叵测了,他的选择有两种,一种是交一笔钱,还是开着它的“电动摩托车”,半个小时多到家,如果运气好,可以活到老,另外一种是换一个国家标准的,但每天回家需要开两个小时左右,无论冬雨还是盛夏,而且他的电量还有相当的可能是开不回家的。

电瓶车是这个城市里倒数第二弱势的人群使用的交通工具,他们往往是疲于奔命的人,你不能让他们以70码的速度去送命,你也不能让他们以15码的速度去奔命。无论如何,我认为相关部门不能再多收他们一分钱了。有些人可以吃鲍鱼,但不能因为看见吃咸菜的人吃太多咸菜而制定一个标准,说你每天必须吃规定量的咸菜,否则太咸了有害身体健康,但解决的办法又不是给人家肉吃,而是将人家已经多吃的或者即将多吃的咸菜按照肉来收费。你以为人家那么乐意吃咸菜吗,你吃一个试试。当然,可能你偶然吃咸菜还觉得挺好吃,就像XX省省长偶然在机动车道里骑自行车上班一次感觉很不错一样。牛逼你就天天吃。

 


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